<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>FlyBlog &#187; Cimber Sterling</title>
	<atom:link href="http://www.flyblog.dk/category/flyselskaber/cimber-sterling/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.flyblog.dk</link>
	<description>Nyheder om flyselskaber, hoteller, bonusprogrammer og meget andet</description>
	<lastBuildDate>Sat, 19 Nov 2011 13:14:40 +0000</lastBuildDate>
	<language>en</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.2.1</generator>
		<item>
		<title>London City</title>
		<link>http://www.flyblog.dk/2010/09/12/london-city/</link>
		<comments>http://www.flyblog.dk/2010/09/12/london-city/#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 12 Sep 2010 13:22:48 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Kristian Ørmen</dc:creator>
				<category><![CDATA[British Airways]]></category>
		<category><![CDATA[Cimber Sterling]]></category>
		<category><![CDATA[cimber]]></category>
		<category><![CDATA[London]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.flyblog.dk/?p=1309</guid>
		<description><![CDATA[British Airways annoncerede for lidt tid siden at de ville starte en ny rute mellem København og London City. Ruten vil blive fløjet med et nyt Embraer E170 fly fra BA CityFlyer . For at få så gode afgangstider som muligt vil flyet komme til at stå parkeret i CPH i ca. 5 timer hver dag, samt om natten. SAS har tidligere fløjet på ruten, men siden hen har Cimber Sterling overtaget den. Cimber Sterling har dog valgt at trække sig nu hvor British Airways har annonceret at de starter op og vil i stedet benytte flyet til flere afgange på dansk indenrigs. Efter Cimber Sterling har valgt at trække sig fra ruten har British Airways udskudt starten med 1 uge til efter Cimber er stoppet. På den måde opnår de nemlig rabat i Københavns Lufthavn fordi ruten ikke er trafikeret i forvejen når de starter. Med den nye rute har British Airways i alt 7 afgange mellem København og London. British Airways har desuden et franchise samarbejde med Sun-Air i Jylland hvilket betyder at British Airways har 9 ruter fra Jylland af. Blandt andet til London City og Manchester. Ruterne fra Københavns Lufthavn til London er en af dem [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.flyblog.dk/2010/09/12/london-city/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>RyanAir dropper 16 ruter i Danmark</title>
		<link>http://www.flyblog.dk/2010/08/29/ryanair-dropper-16-ruter-i-danmark/</link>
		<comments>http://www.flyblog.dk/2010/08/29/ryanair-dropper-16-ruter-i-danmark/#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 29 Aug 2010 08:32:24 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Kristian Ørmen</dc:creator>
				<category><![CDATA[Cimber Sterling]]></category>
		<category><![CDATA[Norwegian]]></category>
		<category><![CDATA[Ryanair]]></category>
		<category><![CDATA[Aarhus]]></category>
		<category><![CDATA[billund]]></category>
		<category><![CDATA[CPH]]></category>
		<category><![CDATA[ryanair]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.flyblog.dk/?p=1126</guid>
		<description><![CDATA[RyanAir lukker 12 ruter i Billund og 4 ruter i Århus. Efter nedskæringen vil der kun være 4 RyanAir ruter fra Billund og 1 fra Århus, og på de tilbageværende ruter skæres også i antallet af frekvenser. RyanAir er som så mange gange før uforudsigelige. De forsøger ofte i pressen at give udtryk for at deres passagertal er en dans på roser, men alligevel vælger de nogle gange så at lukke ruter som de efter sigende har været ovenud tilfredse med. Dette var f.eks. tilfældet med ruten Oslo-Stockholm. Eller Rygge-Skavsta for at være mere præcis. Nogle af de ruter der lukkes var populære sommerruter og derfor er det forståeligt nok at disse lukkes i vinterhalvåret. Men de andre destinationer kan sagtens opereres som helårsruter. F.eks. til Malaga, Oslo, Barcelona, Pisa og Alicante. Flere spår at rutelukningerne måske skyldes at man ønsker at flytte nogle af ruterne til København. Nogle af ruterne passer med dem som man har søgt slots til på CPH, men ikke alle. F.eks. er der så vidt vides ikke søgt slots til en rute mellem CPH og Oslo/Rygge. Ruten har tidligere været opereret af Widerøe og har haft en god del passagerer, og den er derfor også [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.flyblog.dk/2010/08/29/ryanair-dropper-16-ruter-i-danmark/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Cimber åbner 4 nye ruter</title>
		<link>http://www.flyblog.dk/2010/08/28/cimber-abner-4-nye-ruter/</link>
		<comments>http://www.flyblog.dk/2010/08/28/cimber-abner-4-nye-ruter/#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 28 Aug 2010 16:30:52 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Kristian Ørmen</dc:creator>
				<category><![CDATA[Cimber Sterling]]></category>
		<category><![CDATA[Amsterdam]]></category>
		<category><![CDATA[cimber]]></category>
		<category><![CDATA[CPH]]></category>
		<category><![CDATA[istanbul]]></category>
		<category><![CDATA[tel aviv]]></category>
		<category><![CDATA[Zurich]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.flyblog.dk/?p=1117</guid>
		<description><![CDATA[Cimber åbner i Oktober 3 nye ruter ud af København. Istanbul, Amsterdam og Zurich. Istanbul flyves 2 gange om ugen i konkurrence med både Turkish Airlines, Anadolu og Pegasus. Med ruterne til Amsterdam og Zurich går man lige i flæsket på samarbejdspartneren SAS som også har ruter til begge byer. Til Amsterdam er der 2 daglige afgange og til Zurich 1 daglig afgang. ”Når vi planlægger hvilke destinationer, vi ønsker at flyve til, er det en vigtig faktor, at ruten tilgodeser både forretningsrejsende og fritidsrejsende. Disse tre nye destinationer er et godt eksempel på ruter, der henvender sig til et bredt publikum. Vi har desuden en række virksomheder og rejsebureauer, som vi allerede har et tæt samarbejde med, som har udtryk ønske om at udvide samarbejdet på en række yderligere destinationer, ” siger Lars Bording, kommerciel direktør i Cimber Sterling, og fortsætter: ”Når vi planlægger ruterne, er det essentielt, at vi kan tilbyde gode afgangstider til hovedlufthave. Med åbningen af disse ruter tilgodeser vi kunder, der går efter et kvalitetsprodukt, med gode flytider, og til en attraktiv pris. 1. november åbnes der en rute Tel Aviv i Israel. Der flyves 3 gange om ugen. Mandag, onsdag og fredag, og der [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.flyblog.dk/2010/08/28/cimber-abner-4-nye-ruter/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Cimber og dansk indenrigs</title>
		<link>http://www.flyblog.dk/2010/02/16/cimber-og-dansk-indenrigs/</link>
		<comments>http://www.flyblog.dk/2010/02/16/cimber-og-dansk-indenrigs/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 16 Feb 2010 18:36:17 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Kristian Ørmen</dc:creator>
				<category><![CDATA[Cimber Sterling]]></category>
		<category><![CDATA[Aalborg]]></category>
		<category><![CDATA[cimber]]></category>
		<category><![CDATA[esbjerg]]></category>
		<category><![CDATA[Indenrigs]]></category>
		<category><![CDATA[Kiel]]></category>
		<category><![CDATA[lolland falster]]></category>
		<category><![CDATA[lübeck]]></category>
		<category><![CDATA[norwegian]]></category>
		<category><![CDATA[roskilde]]></category>
		<category><![CDATA[Rostock]]></category>
		<category><![CDATA[røros]]></category>
		<category><![CDATA[samsø]]></category>
		<category><![CDATA[SAS]]></category>
		<category><![CDATA[sindal]]></category>
		<category><![CDATA[sveg]]></category>
		<category><![CDATA[thisted]]></category>
		<category><![CDATA[växjö]]></category>
		<category><![CDATA[visby]]></category>
		<category><![CDATA[vojens]]></category>
		<category><![CDATA[ærø]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.flyblog.dk/?p=580</guid>
		<description><![CDATA[Som nævnt i et tidligere indlæg har Cimber en fordel i forhold til de andre lavprisselskaber i og med at de også har de små fly, det gør at de kan operere på mindre ruter, samt starte nye ruter op med små fly og skifte ud med de store senere. Og lige netop med dansk indenrigs er det her at Cimber virkelig kan vise sin styrke i og med at de kan have væsentlig flere afgange. F.eks. har Cimber 27 ugentlige afgange mellem København og Billund og Norwegian har 17 ugentlige afgange. Dog kunne Cimber måske godt få brug for et endnu mindre fly med nedenstående forslag. Cimber kalder sig hele Danmarks flyselskab og de er da også det flyselskab med flest danske indenrigsruter, men de oplever kraftig konkurrence fra især Norwegian på ruterne fra København til Bornholm, Billund, Karup og Aalborg. Men Cimber kan noget som Norwegian ikke kan. De kan operere med små fly, og f.eks. har de som eneste operatør en dansk indenrigsrute til Sønderborg Lufthavn, og en sommerrute fra Billund til Bornholm. Norwegian ville aldrig få noget ud af at flyve med store Boeing 737 til de helt små lufthavne, det skulle da kun være for [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.flyblog.dk/2010/02/16/cimber-og-dansk-indenrigs/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Cimber og baggage</title>
		<link>http://www.flyblog.dk/2010/02/16/cimber-og-baggage/</link>
		<comments>http://www.flyblog.dk/2010/02/16/cimber-og-baggage/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 16 Feb 2010 16:06:47 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Kristian Ørmen</dc:creator>
				<category><![CDATA[Cimber Sterling]]></category>
		<category><![CDATA[bagage]]></category>
		<category><![CDATA[cimber]]></category>
		<category><![CDATA[håndbagage]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.flyblog.dk/?p=577</guid>
		<description><![CDATA[Pr. 1. marts koster det gebyr at checke baggage ind hos Cimber, og det er så oven i deres i forvejen irriterende krav til håndbaggage på mx 8 kg og med max mål på længde 50 cm, bredde 40 cm og højde 25 cm hvilket er mindre end de fleste normale håndbaggagekufferter der ofte har en længde på 55 cm. Hvis man er uheldig forudser jeg dermed at man risikerer at blive afvist ved gaten og blive bedt om at betale afgift for at få checket sin håndbagage ind fordi den er for stor. Prisen for indchecket baggage er 50 kr. pr. strækning pr. kuffert og der er ikke muligt at købe plads til mere end 20 kg pr. kuffert. Overvægt koster 10 EUR pr. kg. så det kan hurtigt blive en dyr fornøjelse. For at sammenligne lidt tillader SAS 8 kg. håndbagage på max 55 + 40 + 23 cm. Norwegian 10 kg på max 55 + 40 + 23 og Easyjet ubegrænset vægt på max 56 + 45 + 25 cm. Share this on Facebook Email this to a friend? Tweet This! Get Shareaholic]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.flyblog.dk/2010/02/16/cimber-og-baggage/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>2</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Cimber åbner nye ruter fra Billund til Prag og Dublin</title>
		<link>http://www.flyblog.dk/2010/02/16/cimber-abner-nye-ruter-fra-billund-til-prag-og-dublin/</link>
		<comments>http://www.flyblog.dk/2010/02/16/cimber-abner-nye-ruter-fra-billund-til-prag-og-dublin/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 16 Feb 2010 15:10:58 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Kristian Ørmen</dc:creator>
				<category><![CDATA[Cimber Sterling]]></category>
		<category><![CDATA[billund]]></category>
		<category><![CDATA[cimber]]></category>
		<category><![CDATA[dublin]]></category>
		<category><![CDATA[Norrköping]]></category>
		<category><![CDATA[norwegian]]></category>
		<category><![CDATA[Prag]]></category>
		<category><![CDATA[SAS]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.flyblog.dk/?p=572</guid>
		<description><![CDATA[Cimber har med deres flåde af både store Boeing 737 og mindre fly som CRJ-200, ATR-42 og ATR 72 god mulighed for at flyve på alle slags ruter i Europa, også selvom passagergrundlaget ikke er så stort. Det giver dem også en mulighed for at starte på en ny rute med et lille fly og så senere skifte ud til at flyve med Boeing 737 hvis behovet er der. Dette gør de f.eks. snart på morgenafgangen Norrköping &#8211; København. Begge de to nye ruter fra Billund flyves med CRJ-200 med 50 pladser Med Dublin ruten tror jeg det er en god ide at starte med et lille fly, for jeg tvivler på at den rute bliver en success lige med det samme. Ruten er en helårsrute og starter 31. Der flyves 4 gange om ugen, mandag, onsdag, fredag omkring middag og søndag morgen. Det tager dermed 3 arbejdsdage at holde et enkelt møde i Dublin, og som privatperson der vil på weekendtur skal du tage fredag fri og du får så kun 1,5 dag ud af det og skal pænt tidligt op om søndagen for at komme hjem. Billigste returbillet Billund-Dublin er på 1262 kr. Norwegian tilbyder billetter fra Billund [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.flyblog.dk/2010/02/16/cimber-abner-nye-ruter-fra-billund-til-prag-og-dublin/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Cimber starter ruter til Antalya</title>
		<link>http://www.flyblog.dk/2010/02/09/cimber-starter-ruter-til-antalya/</link>
		<comments>http://www.flyblog.dk/2010/02/09/cimber-starter-ruter-til-antalya/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 09 Feb 2010 01:27:18 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Kristian Ørmen</dc:creator>
				<category><![CDATA[Cimber Sterling]]></category>
		<category><![CDATA[Aalborg]]></category>
		<category><![CDATA[Antalya]]></category>
		<category><![CDATA[billund]]></category>
		<category><![CDATA[cimber]]></category>
		<category><![CDATA[CPH]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.flyblog.dk/?p=556</guid>
		<description><![CDATA[Som første danske selskab starter Cimber nu ruter til Antalya i Tyrkiet. Vel og mærke fra både København, Billund og Aalborg. København bliver helårsrute, mens Billund og Aalborg indtil videre kun bliver sommerruter. Hvis efterspørgslen er der, vil der dog være mulighed for at også Billund og Aalborg kan blive helårsruter. Flyvningerne starter allerede d. 28/3. Cimber har i følge deres pressemeddelelse brugt 7 måneder på arbejdet med at få en trafiktilladelse fra de tyrkiske myndigheder. Det undrer mig en del at det skulle være så svært for flere danske charter selskaber flyver allerede til Antalya. F.eks. har ungdoms charter bureauet Uptours, Antalya på programmet denne sommer, hvor de flyver direkte fra København, og Norwegian har ruteflyvninger til Antalya fra både Oslo og Bergen. Antalya er en spændende destination og efter min mening nogle gode ruter at have på programmet. Antalya er populært som turistmål, men derudover bor der også en del danskere i området og en del danskere har egne ferielejligheder i området. Share this on Facebook Email this to a friend? Tweet This! Get Shareaholic]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.flyblog.dk/2010/02/09/cimber-starter-ruter-til-antalya/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Cimber fly blæste af banen på Bornholm</title>
		<link>http://www.flyblog.dk/2010/01/28/cimber-fly-bl%c3%a6ste-af-banen-pa-bornholm/</link>
		<comments>http://www.flyblog.dk/2010/01/28/cimber-fly-bl%c3%a6ste-af-banen-pa-bornholm/#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 27 Jan 2010 23:18:01 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Kristian Ørmen</dc:creator>
				<category><![CDATA[Cimber Sterling]]></category>
		<category><![CDATA[bornholm]]></category>
		<category><![CDATA[cimber]]></category>
		<category><![CDATA[ulykke]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.flyblog.dk/?p=496</guid>
		<description><![CDATA[Cimber Sterlings ATR-72 til Bornholm blev her til aften ramt af et kraftigt vindstød da det landede i Rønne, hvilket resulterede i at det røg ud over landingsbanen. Heldigvis kom ingen af de 38 personer ombord til skade ved uheldet. Cimber Sterling melder at alle ombord på flyet er blevet tilbudt krisehjælp. Vejret er i øjeblikket meget slemt på Bornholm og politiet fraråder alt udkørsel. Share this on Facebook Email this to a friend? Tweet This! Get Shareaholic]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.flyblog.dk/2010/01/28/cimber-fly-bl%c3%a6ste-af-banen-pa-bornholm/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Cimber åbner 7 nye ruter</title>
		<link>http://www.flyblog.dk/2010/01/27/cimber-abner-7-nye-ruter/</link>
		<comments>http://www.flyblog.dk/2010/01/27/cimber-abner-7-nye-ruter/#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 27 Jan 2010 20:26:10 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Kristian Ørmen</dc:creator>
				<category><![CDATA[Cimber Sterling]]></category>
		<category><![CDATA[Aalborg]]></category>
		<category><![CDATA[beograd]]></category>
		<category><![CDATA[billund]]></category>
		<category><![CDATA[bordeaux]]></category>
		<category><![CDATA[bourgas]]></category>
		<category><![CDATA[cimber]]></category>
		<category><![CDATA[CPH]]></category>
		<category><![CDATA[kreta]]></category>
		<category><![CDATA[Madrid]]></category>
		<category><![CDATA[Malaga]]></category>
		<category><![CDATA[mallorca]]></category>
		<category><![CDATA[nice]]></category>
		<category><![CDATA[ryanair]]></category>
		<category><![CDATA[sofia]]></category>
		<category><![CDATA[thessaloniki]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.flyblog.dk/?p=492</guid>
		<description><![CDATA[Fra København til Madrid, Sofia, Beograd, Bordeaux, Korsika, Thessaloniki og fra Billund til Mallorca. Derudover øger de frekvensen fra 1 til 2 gange ugentligt i sommerferien på København &#8211; Bourgas, København &#8211; Kreta, Billund &#8211; Nice og Aalborg &#8211; Malaga. I deres pressemeddelelse ligger de blandt andet vægt på at at efter at Bulgarien er kommet med i EU er efterspørglen på ruten til Sofia steget markant. Derudover er Thessaloniki ganske interesant. Den har nemlig været på Københavns Lufthavns rute ønskeliste i lang tid. I følge Københavns Lufthavn var der i 2008 17507 passagerer mellem København og Thessaloniki. Fordobling på ruten til Malaga er også lidt interesant. For godt nok er det en populær destination blandt danskere, men det er mig nu alligevel lidt utroligt hvor mange fly der afgår fra Danmark til Malaga hver uge. Det er f.eks. ikke lang tid siden RyanAir har annonceret ruter fra både Århus og Billund til Malaga, og i forvejen er der ganske mange selskaber og afgange på ruterne til Malaga. Se evt. mit tidligere indlæg om dette. De nye ruter vil blive fløjet som følger: København – Madrid: mandag, onsdag og fredag fra 29/3 København – Sofia: Torsdag og søndag fra 1/4 [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.flyblog.dk/2010/01/27/cimber-abner-7-nye-ruter/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Cimber Sterling er dumpet!</title>
		<link>http://www.flyblog.dk/2010/01/19/cimber-sterling-er-dumpet/</link>
		<comments>http://www.flyblog.dk/2010/01/19/cimber-sterling-er-dumpet/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 19 Jan 2010 12:52:52 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Kristian Ørmen</dc:creator>
				<category><![CDATA[Cimber Sterling]]></category>
		<category><![CDATA[Norwegian]]></category>
		<category><![CDATA[cimber]]></category>
		<category><![CDATA[norwegian]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.flyblog.dk/?p=472</guid>
		<description><![CDATA[Da jeg skrev indlægget igår valgte jeg blot at skrive at Cimber var beskyldt for at opkøbe over 600 Norwegian billetter. Jeg tvivlede nemlig på sandheden af den simple grund at det ville simpelthen være for dumt af Cimbers medarbejdere. Nu viser det sig at den er god nok, og det er tilmed på direktionsniveau og fra Cimber interne netværk at der er bestilt. Cimbers administrerende direktør startede endda med at gå ud at sige at han ikke ville blande sig i hvad hans medarbejdere lavede i deres fritid, men eftersom stort set samtlige medier skrev negative artikler om Cimber valgte han alligevel at ombestemme sig og siger nu at han informere medarbejderne om at de ikke bør udøve chikane mod konkurrenterne. Jeg kan ikke sige meget andet end at hele håndteringen af denne sag ikke kan give andet end dumpe karakter til Cimber. De har mistet troværdighed, deres aktiekurs er faldet o.s.v. Og igen må jeg gentage min opfordring fra tidligere. Se nu at opfør jer ordentligt, det der hører ikke hjemme i flybranchen. Eneste vinder her er faktisk Norwegian, for stort set alle medier har fortalt om Norwegians nye rute til Karup. Share this on Facebook Email this [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.flyblog.dk/2010/01/19/cimber-sterling-er-dumpet/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>

