British Airways annoncerede for lidt tid siden at de ville starte en ny rute mellem København og London City. Ruten vil blive fløjet med et nyt Embraer E170 fly fra BA CityFlyer . For at få så gode afgangstider som muligt vil flyet komme til at stå parkeret i CPH i ca. 5...
Read more »
Tags: British Airways, cimber, London
Posted in British Airways, Cimber Sterling | No Comments »
RyanAir lukker 12 ruter i Billund og 4 ruter i Århus. Efter nedskæringen vil der kun være 4 RyanAir ruter fra Billund og 1 fra Århus, og på de tilbageværende ruter skæres også i antallet af frekvenser. RyanAir er som så mange gange før uforudsigelige. De forsøger ofte i pressen at give udtryk...
Read more »
Tags: Aarhus, billund, CPH, ryanair
Posted in Cimber Sterling, Norwegian, Ryanair | No Comments »
Cimber åbner i Oktober 3 nye ruter ud af København. Istanbul, Amsterdam og Zurich. Istanbul flyves 2 gange om ugen i konkurrence med både Turkish Airlines, Anadolu og Pegasus. Med ruterne til Amsterdam og Zurich går man lige i flæsket på samarbejdspartneren SAS som også har ruter til begge byer. Til Amsterdam er...
Read more »
Tags: Amsterdam, cimber, CPH, istanbul, tel aviv, Zurich
Posted in Cimber Sterling | No Comments »
Som nævnt i et tidligere indlæg har Cimber en fordel i forhold til de andre lavprisselskaber i og med at de også har de små fly, det gør at de kan operere på mindre ruter, samt starte nye ruter op med små fly og skifte ud med de store senere. Og lige netop...
Read more »
Tags: Aalborg, cimber, esbjerg, Indenrigs, Kiel, lolland falster, lübeck, norwegian, roskilde, Rostock, røros, samsø, SAS, sindal, sveg, thisted, växjö, visby, vojens, ærø
Posted in Cimber Sterling | No Comments »
Pr. 1. marts koster det gebyr at checke baggage ind hos Cimber, og det er så oven i deres i forvejen irriterende krav til håndbaggage på mx 8 kg og med max mål på længde 50 cm, bredde 40 cm og højde 25 cm hvilket er mindre end de fleste normale håndbaggagekufferter der...
Read more »
Tags: bagage, cimber, håndbagage
Posted in Cimber Sterling | 2 Comments »